La recente Legge n. 177/2024 ha introdotto nel panorama normativo italiano l’obbligo di utilizzo dell’alcolock, uno strumento elettronico pensato per impedire l’avvio del motore ai conducenti che abbiano assunto alcol.
Si tratta di una delle principali novità inserite nella riforma del Codice della Strada, rivolta soprattutto a chi è stato riconosciuto colpevole di guida in stato di ebbrezza.
Il nuovo obbligo è disciplinato da due articoli fondamentali del Codice:
Vediamo quali sono le novità e in quali casi si applica l’alcolock.
L’alcolock, conosciuto anche come Ignition Interlock Device (IID), è un sistema elettronico che blocca l’accensione del veicolo nel caso in cui il conducente presenti un tasso alcolemico diverso da zero.
Questo dispositivo funziona come un etilometro collegato direttamente all’impianto di avviamento dell’auto: il guidatore, prima di mettersi alla guida, deve soffiare in un apposito bocchino. Se viene rilevata la presenza di alcol nel fiato, il motore non si avvia.
Per garantire la sicurezza e l’affidabilità del sistema, l’alcolock è dotato di un sigillo che ne impedisce la manomissione e registra ogni utilizzo.
Il meccanismo dell’alcolock è semplice ma efficace:
Prima di avviare il veicolo, il conducente effettua il test soffiando nel dispositivo.
Quando il livello di alcol risulta pari a zero (o inferiore a 0,1 g/l, a seconda delle specifiche del modello), l’auto può essere accesa normalmente.
Se invece viene rilevata la presenza di alcol oltre la soglia consentita, il sistema blocca l’accensione.
L’alcolock è progettato per essere installato esclusivamente presso officine abilitate e prevede controlli periodici di taratura e manutenzione. Le forze dell’ordine possono verificare in qualsiasi momento il corretto funzionamento del dispositivo e la validità della taratura.
Secondo quanto previsto dal nuovo art. 125 del Codice della Strada, il montaggio dell’alcolock è imposto ai titolari di patente a cui sono stati attribuiti i codici unionali:
Queste limitazioni vengono applicate dal prefetto a seguito di una condanna definitiva per guida in stato di ebbrezza, nel caso in cui il tasso alcolemico risulti superiore a 0,8 grammi per litro di sangue.
L’obbligo di installare l’alcolock riguarda:
I soggetti condannati per guida con un tasso alcolemico tra 0,8 e 1,5 g/l (utilizzo obbligatorio per 2 anni);
Coloro che sono stati sorpresi con un tasso superiore a 1,5 g/l (obbligo per almeno 3 anni, salvo eventuale estensione da parte della Commissione Medica Locale).
L’obbligo riguarda tutti i veicoli utilizzati dal soggetto sanzionato, e le spese per l’installazione e la gestione del dispositivo sono interamente a carico del conducente.
Il decreto attuativo, ancora in fase di approvazione presso la Commissione Europea (consultazione aperta fino al 18 giugno 2025), stabilirà:
Sarà quindi possibile procedere con l’installazione solo presso centri riconosciuti dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
Il Ministero ha già trasmesso il testo del decreto attuativo a Bruxelles a marzo 2025.
Se non saranno sollevate osservazioni da parte dell’Unione Europea, la normativa entrerà in vigore a partire da luglio 2025.
L’adozione dell’alcolock comporta un costo non irrilevante per chi è soggetto all’obbligo. Tra le spese previste troviamo:
Un investimento di circa 2.000 euro per l’acquisto del dispositivo e la sua installazione;
I boccagli monouso, richiesti per ogni utilizzo del sistema;
I costi legati alla taratura e alla manutenzione periodica obbligatoria.
Chi viola le prescrizioni relative all’uso dell’alcolock rischia:
Inoltre, per chi ha già i codici 68 e 69 sulla patente e commette nuovamente il reato di guida in stato di ebbrezza, è previsto un aumento di un terzo delle sanzioni, come indicato nel nuovo art. 186, comma 9-quater del Codice della Strada.
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Video lezione sulle sanzioni aggiornate in caso di guida in stato di ebbrezza.
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Di seguito metto a disposizione delle video lezioni da me realizzate in materia di ritiro della patente per alcol e guida in stato di ebbrezza dove fornisco ulteriori informazioni utili per affrontare il problema.
Video lezione sull’annullamento dell’accertamento per guida in stato di ebbrezza.
Video lezione sul ritiro della patente per alcol quando il tasso è compreso tra 0,8 g/l e 1,5 g/l
Lezione video sulle criticità dell’etilometro.
Video lezione sul rifiuto dell’alcol test
Lezione video sulla guida in stato di ebbrezza con annesso incidente stradale
Video lezione sul pagamento dei danni in caso di incidente per guida in stato di ebbrezza
Lezione video su come mantenere la fedina penale pulita in caso di guida in stato di ebbrezza
Video lezione sui vantaggi dei lavori di pubblica utilità.
Presentazione del libro “Difenditi dall’alcoltest: 10 strategie per prevenire ed affrontare i casi di guida in stato di ebbrezza”
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Devo complimentarmi con lo Studio di avvocati penalisti che ha risolto in tempi rapidi un caso di guida in stato di ebbrezza per una persona di mia conoscenza. Grazie.
Quando ci si trova di fronte un avvocato è difficile essere in uno stato d’animo di serenità ed il motivo stesso dell’incontro ne è la causa. Tuttavia, l’incontro con l’Avv. Daniele Mistretta è stato da subito molto rassicurante, ho notato professionalità e sicurezza nel disquisire del mio caso, ovviamente non parlerò di esso ma posso assicurare a tutti che sedendovi in quello studio smetterete di essere agitati, il caso si risolverà in fretta.
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